Pilot Lisans Kaybı Sigortası (Loss of Licence - LoL)
Ticari ve genel havacılıkta görev yapan pilotların, sağlık nedeniyle uçuşa elverişliliklerini (EASA/SHGM Class 1) kaybetmeleri durumunda ortaya çıkan gelir kaybını güvence altına alan kişisel finansal koruma programıdır.
Pilot Lisans Kaybı Sigortası Nedir?
Pilot Lisans Kaybı Sigortası; ticari ve genel havacılıkta görev yapan pilotların, sağlık nedeniyle uçuşa elverişliliklerini kalıcı veya uzun süreli geçici olarak kaybetmeleri halinde ortaya çıkan gelir kaybını poliçe şartları dahilinde karşılayan bir kişisel güvence programıdır.
Güvence Kapsamı ve Yapısı
Poliçe, SHGM/EASA Class 1 (veya ilgili otorite) uçuşa elverişlilik sertifikasının iptali, askıya alınması ya da yenilenememesi gibi durumlarda pilotun gelir seviyesine bağlı olarak toplu tazminat (lump sum) ve/veya aylık gelir ödemesi sağlayacak şekilde tasarlanır.
Amaç: Uçuş mesleğini sürdürememe riskinin pilot ve ailesi üzerindeki finansal etkisini sınırlamak ve pilotun kariyer geçiş sürecini güvence altına almaktır.
Kimler İçin Uygundur?
Uçuş lisansına sahip ve aktif olarak görev yapan tüm havacılık profesyonelleri için uygundur:
- Havayolu, charter ve hava taksi şirketlerinde görevli kaptan/first officer.
- Eğitim (TRI/TRE, FI), test ve ferry pilotları.
- Genel havacılık, hava ambulans, yangınla mücadele pilotları.
- İş jeti ve kurumsal filo pilotları.
- Uçuş okulu öğrencileri ve cadet programları (özel şartlarla güvence altına alınabilir).
- SHGM/EASA Class 1 lisansına sahip tüm profesyonel pilotlar.
Temel Kapsam Türleri (Standart LoL)
Kalıcı ve Geçici Kayıp
- Kalıcı Uygun Olmama (Permanent Loss of Licence): Tıbben geri dönüşü olmayan bir durum nedeniyle uçuşa elverişlilik belgesinin otoritece iptali. Bu durumda toplu tazminat (Lump Sum) ödemesi yapılır.
- Uzun Süreli Geçici Uygun Olmama (TTD): Poliçede belirlenen bekleme süresini (ör. 90/180 gün) aşan geçici sağlık engellerinde aylık gelir ödemesi yapılır.
- Kapsamlı Sağlık Durumları: Kardiyovasküler, nörolojik, görme/işitme kayıpları, kas-iskelet ve psikiyatrik durumlar (uzman rapor ve otorite kararına bağlı).
Coğrafi ve Mesleki Kapsam
- Dünya Çapı Kapsam: Görev, eğitim, ferry, layover ve hatta off-duty (görev dışı) dönemlerde ortaya çıkan sağlık hallerine karşı güvence.
- Not: Loss of Licence poliçesi, pilotun kişisel gelir riskini güvence altına alır; uçak gövde veya sorumluluk (Liability) risklerini kapsamaz.
Opsiyonel Modüller ve Genişletmeler
Poliçeyi pilotun kariyer basamağına ve ihtiyaçlarına göre özelleştirebilirsiniz:
- Kısmi Engel / Dereceli Dönüş: PIC yerine SIC veya yalnızca simülatör/eğitmen olarak çalışmaya devam etme durumlarında kısmi gelir desteği.
- Kritik Hastalıklar Ek Klozu: Kanser, kalp krizi veya inme gibi tanımlı kritik durumlarda, otorite kararı beklenmeksizin erken ödeme.
- Aylık Ödeme Üst Limiti Artırımı: TTD ödemelerinin miktarını ve ödemesiz (franchise) süreleri esnek bir şekilde belirleme.
- Kariyer Geçiş Desteği: Psikolojik destek, mesleki rehberlik ve yeniden eğitim burs fonu (özel şartlı).
Tazminat Yapısı ve Ödeme Modelleri
Ödeme Modelleri
- Toplu Tazminat (Lump Sum): Kalıcı uygun olmama durumunda, pilotun yaşı ve gelirine göre belirlenen sigorta bedelinin tek seferde ödenmesi.
- Aylık Gelir (Monthly Benefit): Geçici durumda bekleme süresi (ör. 90/180 gün) sonrası, poliçedeki azami süreye (ör. 12/24 ay) kadar devam eden ödemeler.
- Artan Teminat: Enflasyona veya kariyer basamağına (First Officer → Captain) bağlı yıllık otomatik teminat artışı.
Yaygın İstisnalar (Örnek)
- Kasıt ve ağır ihmal, alkol/uyuşturucu etkisi, lisans/ratings geçersizliği.
- Önceden Mevcut Hastalıklar: Başvuru sırasında açıkça beyan edilmemiş kronik durumlar.
- Tıbben uygun olmasına rağmen idari/operasyonel nedenlerle uçmama veya sırf işten çıkarma (sağlık dışı).
Prim (Fiyat) Nasıl Belirlenir?
Primler, sigortalının kişisel risk profilini yansıtan faktörlere göre hesaplanır:
Kişisel ve Tıbbi Risk
- Yaş, lisans türü (ATPL/CPL) ve tip yetkileri.
- Ayrıntılı tıbbi geçmiş (Class 1 muayene bulguları, kronik hastalıklar).
- Hobi ve yaşam tarzı (ekstrem sporlar, sigara kullanımı).
Teminat ve Operasyonel Risk
- Talep edilen teminat düzeyi (lump sum/aylık) ve ödeme modeli.
- Toplam ve yıllık uçuş saatleri, görev profili (gece/IFR/ETOPS yoğunluğu).
- Seçilen bekleme süresi (deferral) ve azami ödeme süresi.
Underwriting – Başvuru ve Gerekli Belgeler
Poliçenin doğru değerlendirilmesi ve onaylanması için aşağıdaki belgeler zorunludur:
-
Uçuşa Elverişlilik Sertifikası ve Tıbbi BeyanGüncel Class 1/otorite sağlık sertifikası, önceki yenileme raporları ve ayrıntılı tıbbi beyan formu.
-
Mesleki Kayıtlarİşveren yazısı veya uçuş saati dökümü, lisans ve ratings kopyaları.
-
Ek Tetkikler ve Raporlar (Gerekirse)Kardiyoloji, nöroloji, göz, psikiyatri gibi alanlardan uzman hekim görüşleri ve AME (Aeromedical Examiner) notları.
Hasar ve Talep Yönetimi – Adım Adım
-
Acil BildirimSağlık sorunu ve uçuşa elverişlilik durumundaki değişikliği derhal sigortacıya bildirin.
-
Dokümantasyon ve Bekleme SüresiAME, uzman hekim raporları ve otoritenin lisans iptali/askıya alma kararı toplanır. TTD için bekleme süresi işlerken tıbbi takip devam eder.
-
Değerlendirme ve ÖdemeSigorta şirketi, durumu kalıcı/geçici olarak analiz eder. Kalıcı durumda toplu, geçici durumda aylık ödemeler başlar.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
TTD bekleme süresi (deferral period), pilotun uçuşa elverişsiz kaldığı gün sayısıdır ve poliçeden poliçeye değişir (tipik olarak 90 veya 180 gün). Bu sürenin sonunda hala uçuş yapamıyorsanız, poliçenizdeki azami süre boyunca aylık gelir ödemesi başlar.
Kariyerinizi Güvence Altına Alın!
Pilot Lisans Kaybı Sigortası ile sağlık risklerine karşı finansal güvencenizi oluşturun. Size özel Lump Sum ve TTD seçeneklerini keşfetmek için bize ulaşın.
WhatsApp'tan Sorun