Yelkenli Sigortası
Rüzgarla dans ederken güvenliğinizden ödün vermeyin. Direkten salmaya, yelkenden motora kadar tam kapsamlı denizci dostu kasko.
Yelkenli Kaskosu Nedir?
Yelkenli Sigortası, motoryat sigortalarından farklı olarak, teknenin ana tahrik gücü olan yelken donanımını, direğini ve armasını merkeze alan özel bir kasko türüdür. Denizde seyir halindeyken, marinada bağlıyken veya karada bakımdayken oluşabilecek hasarları ve 3. şahıslara verilebilecek zararları (Enstitü Yat Klozları kapsamında) güvence altına alır.
Yarış ve Regatta Teminatı
Standart poliçeler yarışları kapsamaz. Eğer yelken yarışlarına (Regatta) katılıyorsanız, poliçenize "Yarış Riskleri Klozu" ekleterek direk kırılması ve yelken hasarlarını teminat altına alabilirsiniz.
Hesap Ortada: Rüzgarın Şakası Olmaz
Yelkenlilerde direk ve arma hasarları en maliyetli kalemlerdir. Sert bir havada direğin kırılması, sadece direği değil yelkenleri ve güverteyi de mahvedebilir.
Örnek Senaryo Fırtınada Direk Kırılması (Dismasting)
- Karbon Direk & Arma: 1.500.000 TL
- Yelken Takımı (Ana+Genoa): 400.000 TL
- Çekme & Kurtarma: 100.000 TL
- Karbon Direk & Arma: 0 TL
- Yelken Takımı: 0 TL
- Çekme & Kurtarma: 0 TL
*Muafiyet oranları (deductible) poliçeye göre değişebilir.
* Rakamlar 2026 yılı tahmini 40-45 feet performans yelkenlisi onarım maliyetleridir.
Neleri Kapsar?
Arma ve Gövde
- ✓ Direk, Bumba ve Arma Hasarları
- ✓ Karaya Oturma ve Salma Hasarı
- ✓ Çatışma ve Batma
- ✓ Fırtına, Yıldırım, Yangın
Ekstra Güvenceler
- ✓ 3. Şahıs Mali Mesuliyet (Marina)
- ✓ Motor ve Elektronik Cihazlar
- ✓ Servis Botu (Tender) Hırsızlığı
- ✓ Enkaz Kaldırma
Arma Kontrolü (Rigging Survey)
Sigorta şirketleri, genellikle 10 yaşını doldurmuş yelkenli teknelerin direk ve arma donanımı için yetkili bir uzmandan "Arma Survey Raporu" (Rigging Check) talep eder. Eğer armanız eskiyse ve raporunuz yoksa, direk kırılması veya çarmıh kopması gibi hasarlar kapsam dışı kalabilir.
Bilmeniz Gereken Kritik Detaylar
Pervane Dolanması
Yelkenlilerin pervanesine halat veya ağ dolanması sık yaşanan bir durumdur. Bu durumda çekilme ve dalgıç masraflarının poliçede limitli olup olmadığını kontrol ediyoruz.
Tek Başına Seyir (Single-Handed)
Uzun süreli tek başına seyirler (Single-handed sailing) standart poliçelerde genellikle kapsam dışıdır veya özel izin/saat limiti gerektirir.
Ticari / Özel Kullanım
Teknenizi yaz aylarında kiraya veriyorsanız (Charter), poliçeniz "Ticari" olmalıdır. Hususi poliçe ile ticari faaliyet yapılırsa hasar ödenmez.
Bağlama Yeri
Teknenizin kışın güvenli bir marinada veya barınakta bağlı olması şarttır. Korunaksız bir koyda demirdeyken başına bir şey gelirse sorun yaşanabilir.
Rotanız Güven, Rüzgarınız Kolayına Olsun
Yelkenlinizin arma yaşı, marka ve modeliyle birlikte teklif isteyin, denizdeki en sadık mürettebatınız olalım.
YELKENLİ TEKLİFİ →